Der Subaru WRX STI

Sportwagen mit Rallye-Tradition

Viele Merkmale machen den Subaru WRX STI (Kraftstoffverbrauch WRX STI Active komb. 10,9 l/100 km, CO2-Emissionen komb. 252 g/km, CO2-Effizienzklasse G) zu einem faszinierenden, einzigartigen Sportwagen: z. B. sein tiefer Schwerpunkt, große Reaktionsfreudigkeit, spontane Beschleunigung, perfekt aufeinander abgestimmte Stoßdämpfer, abtriebsfördernde Heckflügel und eine besonders steife Karosserie für mehr Kontrolle und Stabilität. Der allradgetriebene Fahrzeug mit Subaru Rallye-Tradition ist ein atemberaubender Sportwagen für passionierte Fahrer mit großer Leidenschaft für Geschwindigkeit.

 

Sportlich-elegantes Cockpit

Harman/Kardon-Premium-Audiosystem

Steigen Sie ein in das sportlich-elegante Cockpit des stylischen Subaru WRX STI, dessen schwarzes Interieur zusammen mit den roten Gurten an die legendäre Subaru Rallye-Tradition erinnert. Nehmen Sie Platz in den sportlichen, schwarz-roten RECARO-Sitzen und genießen Sie Ihre Musik über das Harman/Kardon-Premium-Audiosystem mit neun Lautsprechern und einem Verstärker. Lassen Sie sich durch die Sport-Anzeigen mit LCD-Display beeindrucken: Die roten Nadeln wischen beim Start einmal komplett über die Anzeige, bevor sie in Nullstellung auf ihren Einsatz warten. Das ist Rennsport-Feeling pur!

 

Aktive und passive Sicherheitsfeatures

 

Assistenzsysteme und Rundum-Aufprallschutz

Viele aktive und passive Features des Subaru WRX STI sorgen für die Sicherheit der Insassen: Speziell geformte Vordersitze bieten ausreichend Halt und reduzieren die Gefahr von Verletzungen der Halswirbelsäule beim Heckaufprall. Front- und Seitenairbags (vorne) sowie Kopfairbags (vorne und hinten) und ein Knieairbag für den Fahrer geben bestmöglichen Schutz. Boden, Säulen, Seitenrahmen und Dach sind durch einen ringförmigen Verstärkungsrahmen zu einem Rundum-Aufprallschutz verbunden. Das Fahrzeug ist außerdem so konstruiert, dass sich Motor und Getriebe bei einer Frontkollision unter die stabile Fahrgastzelle schieben. Auch Assistenzsysteme wie der Spurwechsel-, der Totwinkel- und der Querverkehrsassistent tragen dazu bei, dass Sie im Subaru WRX STI sicher unterwegs sind.

 

Optimierte Handling-Eigenschaften

 

Elektronische Drehmomentverteilung

Dank optimierter Handling-Eigenschaften behalten Sie im Subaru WRX STI immer die Kontrolle. Der Multi-Mode DCCD (Driver’s Control Centre Differential) kann das Zentraldifferenzial sperren und sorgt damit für eine bessere Traktion. Die Drehmomentverteilung auf Vorder- und Hinterräder wird elektronisch gesteuert: Der Auto-Modus ermittelt bei unterschiedlichen Bedingungen immer die ideale Kraftverteilung. Der Auto [+] Modus bringt mehr Kraft nach vorne, der Auto [-] Modus hingegen leitet mehr Kraft auf die Hinterachse. Natürlich können Sie mit dem manuellen Modus auch selbst die Kraftübertragung bestimmen. In Kurvenfahrten ermöglicht das Active Torque Vectoring System ein präzises Handling.

 

Subaru Intelligent Drive

Drei verschiedene Fahrmodi

Subaru Intelligent Drive (SI-Drive) passt die Motorcharakteristik und das Schaltverhalten mit Hilfe von drei verschiedene Fahrmodi an die individuellen Bedürfnisse des WRX STI-Fahrers an. Der „Intelligent“-Modus sorgt für eine sanfte Beschleunigung und optimale Wirtschaftlichkeit. Der „Sport“-Modus ist besonders vielseitig und ermöglicht sofortige Reaktion. Der „Sport Sharp“-Modus nutzt die komplette Kraft des Turbomotors. Damit stehen Ihnen spontane Reaktionen und maximale Beschleunigung in allen Drehzahlbereichen zur Verfügung.

Sie suchen nach aufregenden Fahrerlebnissen und möchten mehr über diesen legendären Sportwagen wissen? Dann rufen Sie uns einfach an!

Weitere Informationen zum
Subaru WRX STI

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Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem"Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) erhältlich ist.

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